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A Volkswagen anunciou o recall do Golf nas versões Comfortline e Highline para inspeção e troca da alavanca do freio de estacionamento.
Foi constatada falha na montagem do freio de mão, que em alguns casos pode não funcionar. Devido a má fixação, os cabos de acionamento do sistema podem se soltar.

A convocação é para inspeção da alavanca e, se necessário, substituição da peça. O tempo estimado para o reparo é de uma hora.
De acordo com a Volks, as unidades envolvidas foram produzidas entre 14 de fevereiro e 17 de agosto de 2017 (chassis H4001693 a H4004319). O serviço de reparo começa em 5 de novembro.

 

 

 

 

 

Fonte: https://quatrorodas.abril.com.br/

Na terça-feira (16) , ocorreu o treinamento de Organização Eficaz de Centro Automotivo com o instrutor Luiz. Confira abaixo as fotos de mais esse treinamento da Rede Ecocar.

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"O conhecimento torna a alma jovem e diminui a amargura da velhice. Colhe, pois, a sabedoria. Armazena suavidade para o amanhã."

Leonardo da Vinci

 

Resultado de imagem para fap rat 2018

 

Calculado anualmente com base nos acidentes de trabalho das empresas, O FAP (Fator Acidentário de Prevenção) é um multiplicador do RAT e é um instrumento de redução dos custos com o tributo previdenciário, estimulando as política de prevenção e redução de acidentes de trabalho.

Fique atento para as possíveis divergências no seu FAP. O prazo de contestação vai de 1 a 30 de novembro 2018 e deverá ser feito exclusivamente através de formulários eletrônicos disponíveis no site da Previdência.
Para auxiliar as empresas na Gestão do FAP-RAT a Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), em parceria com os Sindicatos Patronais, criou a Central de Inteligência que deverá contribuir com informações e conhecimentos uteis para a tomada de decisão nos processos de segurança e saúde do trabalhador. Baixe o Manual de Gestão eficiente do FAP e conheça o processo de contestação.

Texto do Sindirepa - Calculado anualmente com base nos acidentes de trabalho das empresas, O FAP (Fator Acidentário de Prevenção) é um multiplicador do RAT e é um instrumento de redução dos custos com o tributo previdenciário, estimulando as política de prevenção e redução de acidentes de trabalho.

Fique atento para as possíveis divergências no seu FAP. O prazo de contestação vai de 1 a 30 de novembro 2018 e deverá ser feito exclusivamente através de formulários eletrônicos disponíveis no site da Previdência.
Para auxiliar as empresas na Gestão do FAP-RAT a Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), em parceria com os Sindicatos Patronais, criou a Central de Inteligência que deverá contribuir com informações e conhecimentos uteis para a tomada de decisão nos processos de segurança e saúde do trabalhador. Baixe o Manual de Gestão eficiente do FAP e conheça o processo de contestação.

Segue o link do Manual prático para contestação: http://portaldareparacao.com.br/wp-content/uploads/2018/09/Manual-Pratico-FAP-RAT.pdf

 

 

 

 

Fonte: Sindirepa

câmbio

A Fiat Chrysler Automóveis Brasil convoca os proprietários dos modelos Argo 1.3, Weekend 1.6, Grand Siena 1.6, Uno 1.3, Mobi 1.0, Palio 1.6, Strada 1.8 e Cronos 1.3. O motivo é um defeito no sensor de seleção de marcha do câmbio automatizado. Esse câmbio, dependendo do modelo recebe o nome comercial de Dualogic ou GSR.

Segundo o comunicado, o sensor pode falhar e, com o veículo em movimento, levar a mudança inesperada de marcha para o ponto motor (neutro). Com isso, pode ocorrer perda de força do motor. Assim, há risco de perda de dirigibilidade do veículo, levando a colisão com possibilidade de danos físicos e materiais aos ocupantes e a terceiros.

Solução

Para resolver o problema, a Fiat FCA fará a substituição do sensor de seleção das marchas dos modelos envolvidos. O tempo estimado de reparo é de, aproximadamente, uma hora. A Fiat coloca à disposição dos clientes o telefone 0800 707 1000 e o site da marca.

Confira abaixo o ano/modelo, numeração de chassi e quantidade de unidades envolvidas:

VEÍCULO

ANO/MODELO

CHASSIS NÃO SEQ.
(ÚLT. 6 DÍGITOS)

UNIDADES ENVOLVIDAS

Argo 1.3

2018

H10294 a H64699

5.097

Weekend 1.6

2017 e 2018

097241 a 099833

66

Grand Siena
1.6

2017 e 2018

329230 a 341048

567

Uno 1.3

2017 e 2018

796635 a 835113

916

Mobi 1.0

2018

465048 a 547697

2.572

Palio 1.6

2017

192022 a 199837

141

Strada 1.8

2017

152494 a 168706

34

Cronos 1.3

2018 e 2019

000012 a 022737

2.276

 

 

 

 

 

 

 

Fonte: https://jornaldocarro.estadao.com.br

No último final de semana ocorreu o treinamento técnico de Diagnóstico em Injeção Eletrônica, com o Silverley.
Agradecemos ao grupo de Ribeirão que participaram de mais esse treinamento da REDE ECOCAR e aguardamos a próxima turma.

 

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"O sucesso nasce do querer, da determinação e persistência em se chegar a um objetivo. Mesmo não atingindo o alvo, quem busca e vence obstáculos, no mínimo fará coisas admiráveis."

José de Alencar

No final de semana passado (21 e 22/09), ocorreu o treinamento de Injeção Direta e gerenciamento eletrônico de bateria com o instrutor Alex Tadeu, no Car Limeira. Confira abaixo as fotos de mais esse treinamento da Rede Ecocar

 

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"O seu crescimento profissional é fruto do resultado benéfico envolto de atitudes visionárias."

Marcos Costa

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